By El Inegi informó que los accidentes en los que estuvieron involucrados motociclistas sumaron 95 mil 937 casos durante 2025, con un incremento anual de 11.4 por ciento.
Querétaro, Qro., a jueves 6 de agosto de 2026.– México registró 95 mil 937 accidentes de motocicleta durante 2025, lo que representa un incremento de 11.4 por ciento respecto a los 86 mil 124 siniestros contabilizados en 2024, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Las cifras equivalen a un promedio de 264 incidentes diarios en los que estuvieron involucrados motociclistas, de acuerdo con el reporte difundido por el organismo.
Asimismo, el Inegi señaló que las motocicletas participaron en el 25.2 por ciento del total de hechos de tránsito registrados el año pasado. Del total de siniestros mortales reportados en ese periodo, mil 976 involucraron este tipo de vehículos, dentro de un universo de seis mil 986 accidentes con víctimas fatales.
Accidentes de motociclistas concentran una cuarta parte de los siniestros viales
De acuerdo con la información oficial, las entidades con el mayor número de casos fueron Guanajuato, con nueve mil 433; Nuevo León, con siete mil 985; Yucatán, con seis mil 726; Estado de México, con seis mil 436, y Michoacán, con seis mil 13 reportes.
Por otra parte, el instituto indicó que la mayor proporción de estos eventos respecto al total de hechos de tránsito se presentó en la Ciudad de México, con 9.2 por ciento; Puebla, con 6.2 por ciento; Sinaloa, con 4.5 por ciento; Zacatecas, con 4 por ciento, y Chiapas, con 3.9 por ciento.
En ese sentido, el organismo reiteró la importancia de fortalecer las acciones de prevención y fomentar el uso de equipo de protección certificado entre quienes utilizan motocicletas como medio de transporte.
Laura González, vocera del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), señaló que las cifras reflejan la necesidad de reforzar la capacitación y la cultura de seguridad vial.
“Estas cifras obligan a reforzar la prevención. Necesitamos fomentar la capacitación de motociclistas y conductores en general, así como una cultura vial en la que automovilistas, transporte público, peatones y motociclistas comprendan que la seguridad es una responsabilidad compartida”, expresó.
Recomiendan uso de equipo certificado para reducir riesgos
Asimismo, el Inegi exhortó a los usuarios de motocicletas a utilizar de manera permanente equipo de seguridad que cumpla con certificaciones internacionales como DOT, ECE o Snell.
Al respecto, Laura González destacó que el uso de protección especializada disminuye de forma importante el riesgo de lesiones graves.
“Disminuye alrededor del 40% el riesgo de muerte y cerca del 70% el riesgo de lesiones cerebrales. Las botas pueden reducir hasta en un 57% el riesgo de fracturas en pies y tobillos, mientras que chamarras, pantalones y guantes especializados protegen principalmente contra abrasiones, cortaduras y lesiones en las extremidades”, indicó.
Finalmente, de acuerdo con el contexto administrativo del Inegi, la información sobre hechos de tránsito sirve como base para el diseño y evaluación de políticas públicas en materia de movilidad y seguridad vial.
